Adrian Newey to najsłynniejszy inżynier w historii Formuły 1. Pracował dla Williamsa, McLarena, Red Bulla, a w tej chwili tworzy samochody dla Aston Martina. Z F1 jest związany od prawie 40 lat, a w tym czasie pracował nad 26 bolidami, które zdobywały mistrzowskie tytuły. W wydanej właśnie w Polsce książce "Jak zbudować samochód. Kulisy projektowania mistrzowskich bolidów F1" wypowiada się m.in. na temat wprowadzonych w 2013 roku silników hybrydowych. Jego zdaniem ta zmiana zabiła to, co było w Formule 1 najbardziej ekscytujące.