BRZESKO. GDDKiA wybrała wykonawcę założeń przebiegu odcinka nowej drogi krajowej nr 75 między Okocimiem a Uszwią

bochniazbliska.pl 1 godzina temu

Szczegółowe założenia przebiegu piątego, ostatniego odcinka nowej drogi krajowej nr 75 („Sądeczanki”) między Okocimiem a Uszwią zrealizuje firma Protechnicon z Krakowa. jeżeli nie będzie odwołań etap wyboru projektantów dla wszystkich pięciu odcinków „Sądeczanki” zostanie zamknięty.

Ponowny wybór

Wykonawcę dla tego odcinka DK75 GDDKiA pierwotnie wybrano pod koniec lipca. Zanim decyzja się uprawomocniła wpłynęło odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO). Wniosek został uznany przez KIO, która nakazała przeprowadzenie ponownej oceny ofert. W jej wyniku najwięcej punktów zyskała firma Protechnicon.

Czym jest koncepcja programowa

Wykonuje się ją, aby doprecyzować wybrany w decyzji środowiskowej wariant przebiegu drogi. W praktyce dowiadujemy się więcej na temat tego, jak będzie wyglądał przyszły projekt trasy. Koncepcja programowa wskazuje, jakie rozwiązania konstrukcyjne i jakie zabezpieczenia będą rozważane przez projektanta, a także z jakich materiałów będą wykonywane poszczególne obiekty, np. tunele czy mosty.

Na tym etapie będzie można określić także jak głęboko powinny być wkopane podpory przy wiadukcie, aby spełniał on określone parametry. Wykonawca szeroko przeanalizuje elementy techniczne, ekonomiczne i środowiskowe projektu. Na realizację będzie miał 20 miesięcy.

Pierwszy fragment nowego przebiegu DK75 o długości 3,6 km rozpocznie się na rondzie w Okocimiu, które powstało jako część zachodniej obwodnicy Brzeska. Nad rondem powstanie estakada, którą trasa pobiegnie dalej na południe.

Pozostała część trasy DK75 w nowym przebiegu została podzielona na pięć odcinków. Trzy z nich (I, III i V) mają wybranych wykonawców dokumentacji z elementami koncepcji programowych. Dla odcinków III i V są już także podpisane umowy.

Natomiast dla odcinków II i IV, które budzą zastrzeżenia mieszkańców i samorządowców wybranych gmin, podpisano dwie umowy na analizę możliwości zmiany ich przebiegu.

Kalendarium dotychczas podpisanych umów wygląda następująco:

  • Odcinek 2: Uszew – Wytrzyszczka (długość: 19,7 km) – 20 lipca 2026
  • Odcinek 3: Wytrzyszczka – Łososina Dolna (5,7 km) – 14 lipca 2026
  • Odcinek 4: Łososina Dolna – Tęgoborze (9,2 km) – 14 września 2026
  • Odcinek 5: Tęgoborze – Nowy Sącz (9 km) 14 lipca 2026

Znaczenie „Sądeczanki”

Nowy Sącz to jedno z największych miast w Polsce, które nie ma dostępu do dwujezdniowej drogi krajowej. DK75 między Brzeskiem a Nowym Sączem jeżdżą codziennie tysiące aut. Najwięcej w okolicy stolicy Sądecczyzny (21,6 tys. pojazdów), gdzie swoją siedzibę ma wiele firm produkcyjnych i przedsiębiorstw transportowych.

Na dzisiejszej DK75 dochodzi do wielu wypadków. W latach 2017-2024 na 47 km drogi między Brzeskiem a Nowym Sączem było ich 298. Budowa bezkolizyjnej, dwupasmowej trasy znacznie ograniczy problemy związane z wyprzedzaniem i wymuszaniem pierwszeństwa. Zmniejszy też zagrożenie wynikające ze zmęczenia. Kierowcy pojadą komfortową trasą o znacznie lepszej widoczności i dostosowanej swoimi parametrami do dużego ruchu.

Idź do oryginalnego materiału