Titan: Katastrofa Oceangate rozwiązuje największą tajemnicę z „obrzydliwym” filmem

pl.jugomobile.com 1 dzień temu
Zdjęcie: Titan


Dwa lata po implodowaniu Titana Titan: The Oceangate katastrofa idzie za sceny, aby ujawnić wydarzenia prowadzące do tego momentu. Jak powiedział dyrektor Mark Monroe: „Największą tragedią jest to, jak ta katastrofa można było całkowicie uniknąć”.

Titan Sub zaginął 18 czerwca 2023 r., Kilka godzin po tym, jak wyruszył na głębiny Oceanu Atlantyckiego, aby zbadać wrak Titanica. Chociaż wywołało to teorie spiskowe na całym świecie, byli pracownicy dokładnie wiedzieli, co się stało – to był przypadek, jeżeli nie.

Artykuł trwa po reklamie

W dokumencie Netflix budują obraz CEO Oceangate Stockton Rush jako człowiek opanowany przez ego. Konsekwentnie ignorując ostrzeżenia o bezpieczeństwie i popychając każdego, kto odważył się nie zgodzić z boku, prawda jest taka, iż ​​Tytan był katastrofą czekającą na wydarzenie.

Pomimo przesłuchań sądowych i procesów sądowych pojawiających się w następnych latach, wciąż jest jedna ważna tajemnica wokół tragedii: jak to było naprawdę dla pięciu pasażerów na pokładzie, zanim ich życie zostało skrócone?

Artykuł trwa po reklamie

Artykuł trwa po reklamie

Ponieważ zanurzający się implodował i wszyscy pasażerowie umarli, nie ma sposobu, aby naprawdę wiedzieć. Jednak Titan: katastrofa oceangate dzieli klipy wideo z poprzednich przebiegów testowych, dając nam najbliższe wyobrażenie o tym, jak wyglądałaby atmosfera.

W testach 39 Stockton Rush przejechał sam o 3 938 metrów. Materiał filmowy pokazuje go w ciasnej, ciemnej przestrzeni, ale większość niepokoi to wyskakujące dźwięki, które nasilają głębiej.

Stockton zapewnił byłą pracownik Oceangate, Emily Hammermeister, iż była to tylko „przyprawa do włókna węglowego”, odnosząc się do eksperymentalnego materiału używanego do budowy statku – ale jego żarty kilka zrobiły obawy.

Artykuł trwa po reklamie

Tony Nissen, który wcześniej pracował jako dyrektor inżynierii firmy, założył akustyczny system monitorowania, aby uchwycić popping dźwięki, które, jak twierdzi, sprawiło, iż Stockton „jest zły”. Zebrał tę samą odpowiedź, gdy Tony odmówił podpisania się podczas podróży komercyjnej w 2019 roku.

Cztery miesiące po nurkowaniu solo Stockton przeprowadził kolejny test głębinowy, tylko tym razem dołączyli do niego trzej inni pasażerowie, w tym ekspert nadmersialny, Karl Stanley. Wyruszyli w kwietniu 2019 r., Prowadząc ponad 3600 metrów.

Artykuł trwa po reklamie

Artykuł trwa po reklamie

Daje to jeszcze dokładniejszy obraz tego, jakie były warunki. Z większą liczbą osób na pokładzie można zobaczyć w dokumencie, iż jest mroczny, ciasny i niesamowity. Po raz kolejny wysłuchane są dźwięki, które stają się coraz głośniejsze i częściej, im głębiej podróżują.

„Pęknięcie dźwięki wzmocniłyby się, gdy się pogłębiłeś” – powiedział Karl, który później wysłał wiadomość e -mail do Stockton, podkreślając jego obawy.

Dyrektor generalny Oceangate odrzucił go i planował kolejną podróż, gdy jedna z załogi odkryła pęknięcie w kadłubie. Szokująco Stockton próbował się upewnić, iż te informacje nie zostały opublikowane, i skonfrontował się z Tony’m.

Artykuł trwa po reklamie

Tony wyjaśnił, iż już ostrzegł i poinformował o tym problemie, ale nic nie zostało zrobione. Stockton zwolnił Tony’ego, a nie operacje zatrzymujące, aby upewnić się, iż został odpowiednio rozwiązany, Stockton zwolnił Tony’ego.

Titan: katastrofa oceaniczna wywołuje silną reakcję

Oczywiste jest, iż było tak wiele możliwości rozwiązania tych problemów, a wszystkie zostały zignorowane. Tragicznie spowodowało to śmierć Shahzady Dawood, jego syna Sulemana Dawood, Paul-Henri Nargeolet, Hamish Harding i Stockton.

Artykuł trwa po reklamie

Mówiąc o materiałach, jedna osoba napisał„Te sceny pokazujące wzmacniające pękanie brzmią ze mnie do diabła. Ostrożna opowieść o niezaznaczonym ego”.

Artykuł trwa po reklamie

Inny powiedział„Nie rozumiem, dlaczego ktokolwiek nie krzyczałby do Stockton, aby„ zatrzymać się i odpuścić ”przy pierwszych pops i grzywkach, które usłyszeli, gdy ta łódź podwodna zstąpiła”.

Trzeci dodał: „Obserwowanie, jak ludzie są wbijani do tego gorszego podwodnego bez żadnej innej drogi ucieczki, sprawia, iż ​​czujesz się chory fizycznie”.

Chociaż materiał filmowy wskazuje na piekielne środowisko dla pasażerów, eksperci stwierdzili, iż ich śmierć byłaby natychmiastowa.

Jednak dla członków rodziny informacje te nie są pocieszające. Christine Dawood, która tego dnia straciła zarówno męża, jak i syna, przemawiała w innym dokumencie Oceangate, Implosion: The Titanic Substaster.

Artykuł trwa po reklamie

„Nigdy nie wrócą. Ich głosy są przez cały czas w domu, ich wspomnienia są w domu. Bez względu na to, jakie jest śledztwo, pokoje są przez cały czas puste” – powiedziała.

Artykuł trwa po reklamie

„Ta arogancja ludzi odpowiedzialnych – kiedy myślą, iż są ponad wszystko, to naprawdę do mnie dociera” – kontynuowała Christine.

„Jak to, dlaczego ego i arogancja są ważniejsze niż bezpieczeństwo? Ironia nie jest na mnie utracona, iż ​​tytaniczne zatopione dokładnie z tego samego powodu. Historia się powtarza”.

Artykuł trwa po reklamie

Titan: Katastrofa oceangate jest teraz strumieniowa w Netflix. Możesz także przeczytać o tym, gdzie jest teraz żona Stockton, Wendy Weil Rush i znaleźć więcej filmów dokumentalnych wydanych w tym miesiącu.

Idź do oryginalnego materiału