Katastrofa na lotnisku w Miami rozegrała się w niedzielne popołudnie, tuż przed godziną 14 czasu lokalnego. Towarowy Boeing 767 wypadł z pasa startowego, przejechał przez drogę i staranował stojące na niej pojazdy. Zginęło pięć osób, a pięć kolejnych trafiło do szpitali. Federalni śledczy są już na miejscu.
Maszyna dotknęła ziemi na pasie numer 30, długim na ponad 2,7 km. Wyhamować się nie udało. Według danych serwisu Flightradar24 w chwili opuszczania pasa samolot pędził jeszcze około 207 km/h.
Boeing przemknął przez koniec pasa, przejechał przez biegnącą wzdłuż lotniska drogę przy Northwest 42nd Avenue i zatrzymał się dopiero na sąsiednim polu, obok dwóch ciężarówek. Nad wrakiem uniósł się słup czarnego dymu. Maszyna stanęła w płomieniach.
Katastrofa na lotnisku w Miami wydarzyła się w środku długiego weekendu
Samolot wykonywał lot 21 Air numer 7598 z San Juan w Portoryko na zlecenie Amazona. Nad lotniskiem przechodziły wtedy przelotne burze i wiał porywisty wiatr. Piloci przed lądowaniem nie zgłaszali żadnej sytuacji awaryjnej.
Droga, na którą wjechała maszyna, prowadzi do magazynów i firm otaczających lotnisko. Był akurat środek długiego weekendu z okazji Labor Day, jednego z najbardziej ruchliwych okresów podróżniczych w roku w Stanach Zjednoczonych.
Strażacy z hrabstwa Miami-Dade zastali na miejscu, jak ujął to ich szef Raied Jadallah, “bardzo złożoną sytuację”. Część rannych była uwięziona w autach lub pod nimi. Wydobywali ich ratownicy.
Do gaszenia użyto piany i specjalistycznego lotniskowego sprzętu. W akcji uczestniczyło ponad 60 jednostek ratowniczych i około 200 funkcjonariuszy. Obu pilotów udało się ewakuować z kokpitu.
Bilans katastrofy to pięć ofiar i pięcioro rannych
Burmistrz hrabstwa Daniella Levine Cava potwierdziła pięć ofiar śmiertelnych i pięcioro rannych. Trzech z nich trafiło do centrum urazowego w stanie krytycznym. Dwoje pozostałych przewieziono do miejscowych szpitali.
Tożsamości ofiar na razie nie ujawniono. Dla ich bliskich uruchomiono specjalną infolinię. Służby dotarły na miejsce w ciągu kilku sekund od zderzenia, bo wszystko rozegrało się tuż za ogrodzeniem lotniska.
Zaraz potem lotnisko wstrzymało wszystkie operacje, zamykając pasy startowe i drogi kołowania. Amerykański sekretarz transportu Sean Duffy napisał o tym na platformie X.
“Wstrzymaliśmy wszelkie operacje na lotnisku Miami International, podczas gdy służby ratunkowe oceniają sytuację po tym, jak samolot towarowy Amazona wypadł z pasa startowego. jeżeli podróżujecie w tym rejonie, liczcie się ze znacznymi opóźnieniami i możliwymi odwołaniami lotów”
– napisał Duffy.
Do wieczora otwarto ponownie dwa z czterech pasów. Odwołano ponad 160 lotów, a przy kolejnych kilkuset pojawiły się opóźnienia. Opóźnienia mogą utrzymać się w poniedziałek.
NTSB sprawdza, czy Boeing przyziemił za daleko
Na miejsce przyjechał zespół Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu, a nadzór nad śledztwem objęła osobiście jej przewodnicząca Jennifer Homendy. Sprawę bada również Federalna Administracja Lotnictwa. Śledztwo dopiero się zaczyna.
Śledczy chcą ustalić, w którym momencie maszyna dotknęła betonu. Strefa przyziemienia to zwykle pierwsze 900 metrów pasa. Nagranie z lądowania pokazuje, iż Boeing długo utrzymywał się w powietrzu nad drogą startową. Wideo trafiło do sieci.
Wstępne oględziny nie wykazały części samolotu ani odłamków na samym pasie. Zjeżdżając z niego, maszyna uszkodziła sprzęt nawigacyjny. Na wskazanie przyczyn katastrofy pozostało zdecydowanie za wcześnie.
Amazon złożył kondolencje rodzinom ofiar i zapowiedział pełną współpracę ze śledczymi. Prezes linii 21 Air Keith Winters przyznał, iż firma jest “zdruzgotana” wypadkiem. Kondolencje przekazał też Boeing.
Przypomnijmy, iż według danych IATA wypadnięcie z pasa startowego to najczęstszy rodzaj incydentu lotniczego na świecie. Rozbity Boeing 767-300 trafił do służby jako maszyna pasażerska w 1994 roku, a na wersję towarową przerobiono go w 2015 roku.
WATCH: New video shows moment Amazon cargo plane overran runway at Miami International Airport, killing 5 people pic.twitter.com/ksoghcGwc0
— Intel Point Alert (@IntelPointAlert) September 6, 2026
źródło zdjęć: Canva
