28 maja Tarczyński Arena stanie się miejscem historycznego wydarzenia – to właśnie tutaj rozegrany zostanie finał Ligi Konferencji Europy UEFA, w którym zmierzą się Chelsea FC i Real Betis. Do stolicy Dolnego Śląska może przyjechać choćby 70 tysięcy kibiców z całej Europy. To nie tylko sportowa gratka, ale i ogromne wyzwanie dla miasta – szczególnie dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej.
Zamknięcia ulic i objazdy – co warto wiedzieć?
Już 27 maja zaczęły obowiązywać poważne zmiany w organizacji ruchu. Od tego dnia częściowo zamknięta została al. Śląska. Z kolei 28 maja, w godzinach 17:00–19:30, całkowicie zamknięta będzie ul. Królewiecka. Ulice Graniczna i Cichociemnych zostaną przekształcone w strefy parkingowe dla autokarów zorganizowanych grup kibiców. Władze ostrzegają też, iż możliwe są nagłe zamknięcia innych ulic, choćby bez wcześniejszego informowania.
Alternatywne trasy – jak uniknąć korków?
Miasto apeluje do mieszkańców zachodnich dzielnic, aby od godziny 16:00 unikali przemieszczania się samochodem. Zalecane są objazdy przez Autostradową Obwodnicę Wrocławia (AOW), a także ulice Strzegomską i Kosmonautów w kierunku Leśnicy. jeżeli nie musisz – zostań w domu.
Komunikacja miejska gotowa na oblężenie
MPK Wrocław uruchomiło specjalne linie dla kibiców i mieszkańców. Autobusy SB1 i SB2 oraz tramwaje ST1 i ST2 będą kursować z większą częstotliwością aż do godziny 1:00 w nocy. Dodatkowe połączenia obejmą strategiczne rejony miasta, ułatwiając powrót z Tarczyński Areny.
Praca zdalna i wcześniejsze zakupy – zalecenia urzędników
Wrocławskie służby miejskie rekomendują, by w miarę możliwości 28 maja pracować zdalnie. Władze sugerują również wcześniejsze załatwienie spraw urzędowych, zakupów oraz rezygnację z podróży do lekarza lub przemieszczania się w godzinach szczytu. Śledzenie bieżących komunikatów z UM Wrocław i MPK może ułatwić uniknięcie utrudnień.
Policja i służby w gotowości
Z powodu ryzyka zamieszek oraz dużej liczby kibiców, miasto uruchomiło pełne siły porządkowe. W teren wyjdą piesze i zmotoryzowane patrole, pojawią się również oddziały prewencji. Możliwe będzie też manualne kierowanie ruchem. Jak podkreślają władze: „Działania służb mają zapobiec korkom i potencjalnym incydentom”.
ZOBACZ TAKŻE: George Baldock nie żyje. Tragiczny finał poszukiwań 31-letniego piłkarza
Źródło: gazetawrocławska.pl / Cytaty.pl / Canva
