W Polsce powstaje przełomowy projekt, który może znacząco przyspieszyć rozwój pojazdów autonomicznych. Instytut Transportu Samochodowego wspólnie z Politechniką Warszawską uruchomił inicjatywę DARTS-PL – pierwszą narodową bazę scenariuszy drogowych, stworzoną specjalnie z myślą o polskich warunkach ruchu.
Platforma pomiarowa, wyposażona w nowoczesne sensory – m.in. LiDAR-y, kamery 360°, radary i kamerę termowizyjną – rejestruje dane w ponad 100 lokalizacjach w całej Polsce. Nagrania obejmą 840 scenariuszy w różnych warunkach – za dnia, nocą, latem i zimą. Uwzględnią także najtrudniejsze miejsca, gdzie kierowcy najczęściej mają problemy i dochodzi do wypadków.
Dzięki procesowi adnotacji każdy obiekt na nagraniach – pieszy, rowerzysta, samochód czy znak drogowy – zostanie precyzyjnie oznaczony. Tak przygotowane dane posłużą do trenowania algorytmów sztucznej inteligencji, które w przyszłości mają sterować autonomicznymi pojazdami.
Projekt zakłada stworzenie aż 168 tysięcy klatek danych, 15 typów uczestników ruchu i ponad 100 znaków drogowych. W odróżnieniu od wielu światowych baz, ta będzie dostępna non-profit – zarówno dla instytucji naukowych, jak i firm rozwijających autonomiczne systemy jazdy.
Eksperci podkreślają, iż polska baza ma szczególne znaczenie. Algorytmy uczone na danych z USA czy Azji często nie radzą sobie w Europie z powodu różnic w infrastrukturze i stylu jazdy kierowców. Dzięki DARTS-PL pojazdy autonomiczne będą mogły lepiej rozpoznawać realia polskich dróg, a w konsekwencji działać bezpieczniej i skuteczniej.
Komentarz redakcyjny
Patrząc na codzienną rzeczywistość na polskich drogach – brak wyobraźni, jazda „na zderzaku”, wymuszanie pierwszeństwa czy lekceważenie pieszych – trudno oprzeć się wrażeniu, iż elementarnej inteligencji za kierownicą często po prostu brakuje. Właśnie dlatego rozwój sztucznej inteligencji w transporcie nabiera szczególnego znaczenia. Autonomiczne systemy nie działają pod wpływem emocji, nie spieszą się i nie rozpraszają. Analizują sytuację w ułamkach sekund, przewidują zagrożenia i reagują szybciej niż człowiek. To nie jest tylko przyszłość – to realna szansa na uratowanie życia tysięcy osób, które dzisiaj tracimy przez ludzką bezmyślność na drodze.
