Gruszka, kosz i forma. Murki oporowe w metrze

Na budowie ostatniego odcinka drugiej linii metra na Bemowie coraz wyraźniej widać konstrukcje i elementy przyszłych tuneli. Przy pomocy specjalistycznej maszyny formowane są między innymi murki oporowe, które będą służyły za chodniki techniczne. Potocznie nazywany jest tunelem wjazdowym, ale formalnie oznaczony jest jako D1. To właśnie nim pociągi będą wjeżdżać ze Stacji Techniczno-Postojowej Mory na …